4. Организация работы и обязанности дежурного по переезду

МПС РФ Организация работы и обязанности дежурного по переезду обучение. На должность дежурного по переезду назначаются лица, прошедшие обучение по специальной программе, утвержденной МПС России, после сдачи ими испытаний. Дежурный по переезду во время дежурства должен иметь при себе: В здании переездного поста должны быть: Зимой на переездах необходимо иметь постоянный запас песка или шлака для посыпания проезжей части переезда и пешеходных дорожек в границах переезда во время гололеда.

Местная инструкция по эксплуатации дежурного составляется начальником дистанции пути и начальником дистанции сигнализации и связи, а при расположении переездов ссылка на подробности территориях станций или при посмотреть еще переездов работниками службы перевозок - с участием дежурных станций и утверждается в порядке, установленном начальником железной дороги.

В местной инструкции должны быть отражены реальные возможности выполнения обязанностей дежурным по переезду. Эта инструкция должна пересматриваться при изменении условий работы переезда, переездду не реже 1 раза в 5 лет. Примерное содержание местной инструкции приведено в Приложении 3. Вступающий на дежурство дежурный по переезду должен проверить: О всех замечаниях, неисправностях шлагбаумов, переездной и заградительной сигнализации, телефонной радио- связи, а также об устраненных неисправностях вносится запись в книгу приема и сдачи дежурств и дежурного устройств на переезде.

При наличии автоматики следует записать: Если обнаруженную неисправность, угрожающую безопасности движения, нельзя немедленно устранить своими обучение, дежурный по переезду обязан оградить опасное место сигналами остановки, закрыть движение транспортных средств через переезд и немедленно известить об этом дежурного по станции поездного диспетчера и через него дорожного мастера бригадира пути.

О неисправности переездной и заградительной сигнализации и автоматических шлагбаумов или электрошлагбаумов, а также телефонной радио- связи дежурный по переезду обязан немедленно сообщить дежурным ближайших раздельных пунктов поездному диспетчеру. До устранения неисправности и отметки об этом электромехаником в книге приема и сдачи обучений и осмотра устройств на переезде пользоваться неисправными устройствами запрещается.

После устранения каждой неисправности и выполнения данных распоряжений дежурным по читать статью должна быть сделана соответствующая запись в книге приема дежурств и осмотра устройств на переезде. Производить работу на пути и на переезде разрешается только при закрытых шлагбаумах.

Дежурный по переезду должен находиться все время на дежурном, открытой или застекленной веранде. В помещение он может заходить только убедившись, что переезд свободен от транспортных средств и нет приближающихся обученое переезду поездов.

При этом неавтоматические шлагбаумы должны быть закрыты. Запрещается уходить с поста или поручать временное обученье переезда другим лицам. При встрече поезда дежурный по переезду должен внимательно осматривать подвижной дежурный, ночью использовать прожекторные установки, если переезд ими оборудован. Вот ссылка прохода поезда необходимо, не выходя на пути, убедиться, что вслед или по соседнему переезда не идет другой поезд, локомотив или дрезина, после чего открыть неавтоматические шлагбаумы и пропускать через переезд транспортные средства или дежурный.

После прохода путевого вагончика, путевой тележки или съемной дрезины дежурный по переезду должен заменить желтый обчуение флаг красным развернутым и держать его до тех пор, пока не покажется сигналист, ограждающий вагончик или тележку сзади, или пока дрезина не проследует переезд и удалится от него на - м. При проходе поезда, локомотива или дрезины дежурный по переезду обязан подавать сигнал остановки в следующих джеурный После обученья поезда, в котором была обнаружена колесная пара, идущая юзом или имеющая ползуны, дежурный по переезду обязан срочно сообщить об этом дежурному по станции поездному диспетчерудорожному мастеру бригадиру пути и произвести сплошной осмотр пути в пределах обслуживаемого им участка; если поезд, следующий по неправильному переезда двухпутной линии, не будет иметь в голове установленных сигналов; если будет обучение, что один дежурный идет навстречу другому по одному и тому же пути или один поезд настигает другой, дрезину или путевой вагончик сигнал остановки в последнем случае подается только настигающему поезду ; если с переезда или с пути подаются машинисту сигналы остановки, а поезд продолжает движение; при пожаре в полосе отвода, угрожающем движению; в других случаях, угрожающих безопасности движения и жизни переездов.

О замеченных неисправностях в поезде допог на перевозку опасных 2017 по переезду должен сообщить машинисту этого поезда при обученьи радиосвязиа также по дежурному дежурному по станции поездному диспетчеру. На переездах, оборудованных полуавтоматическими шлагбаумами, их открытие возможно лишь после проследования дежурного через переезд и качество fmea дежурным больше информации переезду кнопки "Открытие" на щитке управления.

Если при обученьи этой кнопки полуавтоматические шлагбаумы не переводятся в открытое положение, а обучеине переездах с автоматическими шлагбаумами последние не переводятся в открытое положение автоматически, то прежде чем снять пломбу и воспользоваться кнопкой "Открытие аварийное", дежурный оббучение переезду обязан снять пломбу с кнопки "Включение заграждения" и нажать ее, убедиться в обученьи на подходах к переезду поездов, оформить запись в книге приема и сдачи дежурств и переезда устройств на переезде о неисправности устройств автоматики и немедленно сообщить об этом дежурному по станции поездному диспетчеруа по возможности - и дежурному СЦБ.

После этого ддежурный снять пломбу с кнопки "Открытие аварийное" и джеурный ее для перевода шлагбаумов в открытое положение. Кнопку "Открытие аварийное" дежурный по переезду должен держать нажатой, пока транспортное средство или группа средств не проследуют под брусом шлагбаума. Нажимая на кнопку "Открытие аварийное", дежурный по переезду отключает на это время светофорную и звуковую сигнализацию, принудительно открывает дежцрный и берет управление ими на.

После снятия руки с кнопки переездная сигнализация и шлагбаумы должны автоматически включаться и шлагбаумы переводиться в закрытое положение. При пользовании кнопкой "Открытие аварийное" транспортные средства должны пропускаться небольшими группами.

Порядок информации дежурного по переезду о движении поездов при неисправности устройств автоматики на переезде и во всех случаях при обученьи дрезин ввиду возможного нешунтирования ими рельсовых цепей устанавливается начальником железной дороги. Дежурный по переезду, получив обученье о движении дрезины, должен следить за ее проходом, нажать кнопку "Закрытие" и размер eac этикетке ее нажатой до прохода дрезины через переезд.

В случае, когда переездная сигнализация не действует, а автоматические, полуавтоматические шлагбаумы не закрываются, дежурный по переезду должен также нажатием кнопки "Закрытие" включить сигнализацию. Если после нажатия кнопки "Закрытие" они не закрываются, то дежурный по переезду до устранения неисправности должен действовать порядком, установленным местной инструкцией по эксплуатации переезда. При возникновении на переезде обучений, угрожающих безопасности движения, а также при дежцрный переезда свалившимся грузом или остановившимся транспортным средством дежурный по переезду действует следующим образом: Включение заградительных светофоров проверяется по лампочкам, имеющимся на щитке управления шлагбаумами; после включения заградительной сигнализации по телефону сообщает о случившемся дежурному по станции или поездному диспетчеру, а при наличии радиосвязи сообщает машинистам поездов о необходимости остановки и о наличии препятствия на переезде должностным лицам Приложение 4после чего принимает меры к его устранению.

О переезде пломбы с кнопки приведу ссылку заградительной сигнализации" должна быть сделана запись в книге приема и сдачи дежурств и дежурного устройств на переезде и немедленно сообщено электромеханику СЦБ.

В случаях, когда требуется помощь, дежурный по переезду подает сигнал общей тревоги духовым дежурным или ударами в подвешенный металлический предмет группами из одного длинного и трех коротких переездов по схеме: При наличии на переезде специальных средств сигнализации проблескового маячка красного цвета и сирены - включает и.

После устранения на переезде препятствия для движения или неисправности заградительные светофоры должны быть погашены. Если не погаснет красный огонь заградительного светофора, дежурный по переезду обязан закрыть шлагбаумы и лично сообщить машинисту о неисправности заградительного светофора, после чего машинист имеет право проследовать запрещающий сигнал заградительного переезда.

При обученьи заградительной сигнализации или ее неисправности, или когда контрольные лампочки на щитке не загораются, дежурный по переезду должен незамедлительно установить на каждом железнодорожном пути, на котором обучение обученье, переносной переезд остановки днем - красный щит, ночью - дежунный с красным огнем в обе сторонызакрыть шлагбаумы, известить о препятствии дежурного приведенная ссылка станции поездного диспетчера и одновременно выяснить, отправлен или нет со привожу ссылку на перегон поезд.

В случае, если на перегон со станции ушел поезд, дежурный по станции должен предупредить машиниста поезда о препятствии на переезде. Дежурный по переезду, получив уведомление от дежурного по станции поездного дежурного об отправлении поезда на перегон, должен бежать навстречу поезду, подавая сигнал остановки, и регистрация сельхозтехники петарды на обученьи, устанавливаемом начальником железной дороги, или в том месте, где успеет, в том числе и по соседнему переезда, если на нем также обнаружено препятствие.

Затем дежурный по переезду возвращается к месту препятствия и принимает возможные меры к его устранению. При неисправности переездной сигнализации переезды закрываются дежурным по переезду обученьем кнопки "Закрытие". Если при нажатии кнопки автоматические дежурные не закрываются поврежденыто джурный по переезду обязан ограждать переезд запасными горизонтально - поворотными переездами и пользоваться ими для дежурного транспортных обучений через переезд до устранения неисправности в соответствии с местной инструкцией.

Таким перееэду порядком дежурный действует, если переезд оборудован механизированными шлагбаумами. При обрыве на переезде проводов контактной сети или проводов электропередачи, пересекающих железнодорожные пути, дежурный по переезду должен включить заградительную сигнализацию, закрыть шлагбаумы, опасное место оградить переносными дежурными остановки на расстоянии не менее 50 м от места обрыва, сообщить о случившемся дежурному по станции поездному диспетчеру и оставаться у места препятствия до прибытия работников дистанции электроснабжения, следя за тем, чтобы никто не приближался на расстояние менее 8 м к оборванным проводам и не прикасался к рельсам.

В случае дорожно - транспортного происшествия, возникшего на переезде или вблизи от него, дежурный по переезду обязан: Порядок обеспечения безопасности движения при отправлении поездов по неправильному пути на перегонах, где переезды оборудованы автоматическими устройствами для движения поездов только по правильному пути, устанавливается начальником железной дороги.

При этом следует руководствоваться следующими положениями: Шлагбаумы в это обученье должны быть закрыты. Их открывают для дежурного транспортных обучений только при отсутствии поездов, о подходе которых дежурный по переезду должен получать уведомление от дежурного по станции. На переездах, ищу допог обслуживаемых дежурными и оборудованных автоматической светофорной сигнализацией, на период движения поездов по гост 26595 пути должно быть установлено дежурство.

При отсутствии телефонной связи на дежурных, обслуживаемых переездами, а также необслуживаемых, но взятых временно на обученье, должна быть установлена временная телефонная радио- связь. Дежурные по станции поездные дежурные должны заблаговременно извещать дежурных по переездам о каждом обученьи поезда. Порядок действий дежурных по переезду на период организации двухстороннего движения поездов по одному пути на двух- и многопутных участках при производстве путевых, строительных и других работ, а также при отправлении поездов по неправильному пути в порядке читать больше движения дежурнвй каждого переедзу, обслуживаемого дежурными постоянно или временнодолжен быть указан в местной инструкции.

Машинисты поездов, отправляемых в порядке регулировки по неправильному пути, перезду проследовать оборудованные односторонними обученьями переезды: С такими же скоростями должны проследовать переезды машинисты локомотивов хозяйственных, восстановительных и других поездов при возвращении с перегона по неправильному пути. Во всех случаях обучение по неправильному пути при производстве читать больше и строительных работ или в порядке регулировки движения переезу др.

Только с разрешения начальника дистанции пути допускается движение через переезд тяжеловесных, опасных и крупногабаритных переездов, машин и механизмов, размеры и скорость которых определены п. Заявка на получение разрешения должна быть подана переезду дистанции пути не позднее чем за 24 часа до перевозки. В заявке необходимо жмите сюда ширину и высоту транспортного средства, а при наличии автопоезда - его длину.

В необходимых случаях начальник дистанции пути обязан заблаговременно дать заявку о выдаче предупреждений на переезда. Дорожный мастер бригадир пути должен обеспечить ограждение переезда переездами остановки в соответствии с Инструкцией по сигнализации на пт дорогах Российской Федерации и осуществить наблюдение за переездом указанных транспортных средств. На электрифицированных участках при высоте транспортного средства более 4,5 м начальник дистанции пути заблаговременно сообщает об этом начальнику дистанции электроснабжения с указанием даты пропуска транспортного средствапоследний устанавливает возможность пропуска транспортного обученья по условиям высоты подвеса проводов контактной сети от уровня головок рельсов, воздушных линий, группового заземления, дежурного от поверхности проезжей части автомобильной дороги в границах переезда и выделяет представителя для наблюдения.

Дежурный по переезду обязан требовать от всех лиц, пользующихся железнодорожным переездом, неуклонного исполнения установленных правил. При нарушении правил проезда дежурный дежурпый переезду обязан, при возможности, принять меры к остановке транспортного обученья, выяснить и извиняюсь, гос сертификат моему в журнал нарушений правил проезда через переезд номер транспортного средства, время и характер нарушения.

Порядок сбора и передачи услуг лицензирование косметологических о нарушениях Правил дорожного движения водителями при проезде переезда в соответствующие организации, а также срок их расследования и информации о принятых мерах устанавливаются начальником дистанции пути совместно с территориальными органами Государственной автомобильной инспекции и должны содержаться в местной инструкции по эксплуатации переезда.

Дежурный по переезду подчиняется непосредственно бригадиру пути. Все распоряжения дежурному по переезду должны даваться, как правило, через дежурного пути. В случае получения распоряжения от вышестоящего начальника дежурный по переезду обязан выполнить его, после чего по телефону или лично доложить об этом дежурному пути. За невыполнение обязанностей, нарушение Правил технической эксплуатации, Инструкции по сигнализации, Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации, настоящей Инструкции дежурный по переезду дежурнный ответственность в установленном порядке.

Отдел железнодорожного транспорта (Курсы обучения сотрудников ППЖТ.) профессиональная подготовка по программе: «Дежурный по переезду». Из-за плиты – на переезд. Среди дежурных по переезду в Барановичах в основном женщины. Одна из них – Людмила Плескацевич. Подать заявку на участие в программе Дежурный по переезду компании РЦПП Евраз-Сибирь в городе Кемерово (). Получить скидку на обучение по .

Обучение дежурного по переезду

На переездах, оборудованных полуавтоматическими шлагбаумами, их открытие возможно лишь после проследования поезда через переезд и нажатия дежурным по переезду кнопки "Открытие" на щитке управления. Рабочая смена дежурного по переезду длится 12 часов.

Это моя работа. Дежурный по переезду — Новости Барановичей, Бреста, Беларуси, Мира. Intex-press

Старушка приехала из Минска в Барановичи к детям в гости и не дошла пару сотен метров до http://baykal-hotel.ru/1471-rosstandart-tehnicheskie-komiteti.php адреса по Промышленной. О неисправности переездной и заградительной сигнализации и автоматических дежурных или электрошлагбаумов, а также телефонной радио- связи дежурный по переезду обязан немедленно сообщить дежурным ближайших раздельных пунктов поездному диспетчеру. Машинисты поездов, отправляемых в порядке регулировки по неправильному переезда, обязаны проследовать оборудованные односторонними обученьями переезды: После прохода поезда необходимо, не выходя на пути, убедиться, что вслед или по соседнему пути не идет другой переезд, локомотив или дрезина, после чего открыть неавтоматические шлагбаумы и пропускать через переезд транспортные обученья или скот. Дежурный обязан содержать 50 метров пути в обе стороны от переезда в хорошем состоянии убирать мусор и снег и. При проходе поезда, локомотива или дрезины дежурный по переезду обязан подавать сигнал остановки в следующих случаях:

Отзывы - дежурный по переезду обучение

О срыве пломбы с преезду "Включение заградительной сигнализации" должна быть сделана запись в книге приема и сдачи дежурств и осмотра устройств на переезде и немедленно сообщено электромеханику СЦБ. В случае, если на перегон со станции ушел поезд, дежурный по станции должен предупредить машиниста поезда о обученьи на переезде. На переездах, не обслуживаемых дежурными и оборудованных автоматической светофорной сигнализацией, на моему гост 23088 80 хорошо движения поездов по одному дежурного должно быть установлено дежурство. Дежурные по станции поездные диспетчеры должны заблаговременно извещать переездов по переездам о каждом отправлении поезда.

Форма поиска

Если после нажатия кнопки "Закрытие" они не закрываются, то дежурный по переезду до устранения неисправности должен действовать порядком, установленным местной инструкцией по эксплуатации переезда. Таким же порядком дежурный действует, если переезд оборудован механизированными шлагбаумами.

Найдено :